非诚勿扰 三款B级车带来全新体验

 时间:2011-01-19 21:29:43来源:中国经济文化网责任编辑:大成
  
《非诚勿扰2》的高品质生活情调人见人向往,《让子弹飞》背景书写的革命浪潮充满热血沸腾,《赵氏孤儿》的群雄纷争貌似悲凉,颇像是一段生意场上的争斗。作为今年新年档的三部绝对大片,也在新年票房冠军的争夺中形成三足鼎立之势。之所以能成为众口皆碑的好电影,除了大手笔制作和大明星加盟,电影本身所传递给观众的生活意
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《非诚勿扰2》的高品质生活情调人见人向往,《让子弹飞》背景书写的革命浪潮充满热血沸腾,《赵氏孤儿》的群雄纷争貌似悲凉,颇像是一段生意场上的争斗。作为今年新年档的三部绝对大片,也在新年票房冠军的争夺中形成三足鼎立之势。之所以能成为众口皆碑的好电影,除了大手笔制作和大明星加盟,电影本身所传递给观众的生活意境总能触及人们内心深处,让观众从电影中看到自己。

对于车来说同样如此,车型气质往往也代表消费者对自己理想生活的寄托,属于自己的个性则由自己选择。东风雪铁龙C5、迈腾和雅阁代表着三种迥异的风格,同样也成就了B级车市场的三个典型,有优雅,有严谨,有从容,也正是以上三部电影大片所书写的迥异风格,让我们一一对照,便能从中找到匹配每个人生活风格的那款车。

东风雪铁龙C5 2011款:比《非诚勿扰》更优雅的生活

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无论工作如何繁忙,每天一杯咖啡的闲暇难以割舍,至于周末是享受高尔夫的恬静悠闲,还是直奔北海道的温泉?这是个值得思考问题。两部《非诚勿扰》中,勤奋、笑笑、香山等人的感情故事让人动容,而他们在专注工作之外,自如从容的个人生活相信让大部分都市人都无比向往。当然,此时还缺一辆车的话,C5将是再合适不过的选择。

法国人向来不缺创新,更不缺乏艺术的细胞,刚上市的C5 2011款则又是这个浪漫民族的一大得意之作。C5黄金比例的车身设计,使其在外观上便如同一件艺术佳作,眼见片刻便足以轻松征服任何人的审美标准。在C5 2011款上更作出了人性化的改进,内饰在科技感与人性化之间寻求平衡,采用了高档豪华车使用的“三明治”内饰风格,地毯采用了黑色的配色,使整个车舱内的色觉色温更和谐。出色的整体格局设计,让人无论身处何处,都拥有家一般的自如舒畅。

MCS大师级底盘科技打造的动态舒适典范是C5跻身主流B级车市场、赢得消费者的一大秘诀,其FML减震韧性多连杆后悬挂,带来的是堪称魔毯般的舒适享受;但不同于其他偏向舒适调教的底盘悬挂,高速时,C5的大师底盘依然能给予全车出色的整体感和支撑性,让人感受到其全球五星级的安全感。同时,ESP系统、定速巡航和限速器系统以及天窗等诸多配置均为全系标配,每个车型在同价位中都拥有相当的性价比。值得一提的,是2011款全新推出的尊驭型,采用了极受欢迎的17寸固特异F1极品飞靴轮胎;而豪华型则配备了堪比3.0旗舰版的丰富配置。特别是全系全新升级了地图和功能的导航系统让出行更加随心所“驭”。 正式凭借产品的出众品质和独特气质,C5近期接连斩获主流媒体颁发的“年度车型”、“最优雅中高级车”等重量级奖项,上市以来更是累计收获近40项大奖,显示出专业领域对C5的广泛认可。

迈腾:《让子弹飞》一样的革命生涯

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《让子弹飞》这部看似戏谑的电影,演绎着真实的北洋军阀时代,混乱与革命同在。作为土匪头子的张牧之,则是革命的领导者,英雄与枭雄都会诞生在这场革命中。迈腾搭载了1.8Tsi和2.0Tsi的涡轮增压发动机,匹配6速DSG双离合变速箱,暗藏着天生为竞速而生的实力,也代表着B级车运动派系的革命先驱。对速度和竞争的执着,也反映着迈腾及其拥有者的生活心态。

相对与先进的动力总成,迈腾在外观和内饰上的设计略显保守,对于初识迈腾的人甚至可能分不清其与老版帕萨特的区别。同时,迈腾在内饰方面采用了比较务实的暖色调配色,加上熟悉的大众中控台和仪表盘设计,营造了亲切温馨的环境。同时,迈腾还采用了电子驻车系统等诸多科技感十足的配置,这些都属于锦上添花的配置,虽然不会为全车的性能和使用带来质的飞跃,却在使用感受上为用户带来了新鲜的体验。

2011款雅阁:《赵氏孤儿》似的商战硝烟

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这部血泪史中,无论是程婴的忍辱负重,还是韩厥骨子里的的侠义,都深藏着一股悲情,正如电影的英文名《Sacrifice(牺牲)》,道出了整部电影的精髓。悲情之余,硝烟弥漫的战场总让人联想到充满纷争的商战,这个看不见硝烟的战场埋藏着无数的人汗水和眼泪,但这往往都是通向成功之路上的洗礼。作为日系车头牌的雅阁,同样经过了国内车市的残酷竞争,正符合商人不卑不吭、坚强奋斗的秉性。

为了这种商务氛围的营造,雅阁从外观、内饰、配置以及行驶风格等方面,几乎每个细节都做出了商务化的取舍。在雅阁的外观可以说中庸,也可以说是集大成,给人以严谨踏实的感觉,也正如商人的性格,不会轻易外露。在内部空间上雅阁延续了日系车的风格,宽大的车内空间迎合国内消费者的需求,内饰做工精细,座椅柔软舒适,并在变速箱周边运用了桃木的装饰则增加了车内的档次感。在12月初推出的2011款雅阁则主要对导航系统做出了改进,在使用上带来了更多的便利性,一旦需要接送客户,不失为一张门面。在行驶上,雅阁偏软的底盘调教带来了出色的路面过滤,为车内带来了贴心的行车舒适感。不过这样的调教也导致高速行驶时,悬挂对车身缺乏有力的支撑。正因此,雅阁更适合城市内的行车。

就像这三部电影,有人喜欢有人排斥,C5、迈腾与雅阁代表的不同生活方式,对于消费者也是各有所取,可以选择C5的法式优雅生活,可以是迈腾的激情革命,也或是雅阁在生意场奋战。无论哪款车,与自己的生活相契相合,才会是最佳的选择。

来源:经文论坛


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